«Ласточка», «Ленин», «Советский Союз»: нижегородские корабли в мировой истории

12 сентября 2019 года, 17:00

Накануне Первой мировой войны Российская империя занимала ведущее место в речном судостроении. Русские речные пассажирские суда были лучшими в мире. Помните теплоход «Ласточка» из фильма «Жестокий романс»? Он был построен на Сормовской судоверфи в 1914 году, пережил Первую и Вторую мировую войну. На момент съемок кораблю было 70 лет!

После революции молодой советской власти пришлось восстанавливать флот практически заново. Конечно, на первом месте были грузовые перевозки. Но уже в 1924 году советские граждане могли отправиться в круиз по Черному морю. Вот одни из самых известных круизных кораблей того времени: теплоход «Ленин», лайнер «Армения», построенный в Ленинграде уже в 1928 году. Лайнер «Армения» входил в шестерку лучших пассажирских судов Черного моря. Мог перевозить почти тысячу пассажиров, и исправно работал до 1941 года.

С началом Великой Отечественной войны «Армению», как и другие пассажирские суда, переоборудовали в санитарно-транспортное судно. Роскошные салоны и рестораны были превращены в операционные и перевязочные. Именно с «Арменией» связана одна из самых страшных катастроф в мировой истории. 7 ноября 1941 года корабль вышел из осажденного Севастополя. На борту было около десяти тысяч человек. Судно было атаковано немецким самолетом и затонуло в считанные минуты. Спаслись только восемь человек.

В послевоенные годы большие пассажирские суда для СССР строились в основном за границей. Но было и два исключения: «гордость отечественного судостроения», именно так советская пресса окрестила дизель-электроходы «Ленин» и «Советский союз». И, гордимся еще больше, оба теплохода были построены на нашем «Красном Сормове».

«Ленин» был торжественно спущен на воду в 1958 году, следом — «Советский союз». Оба судна стали флагманами Волжской флотилии. Один лишь факт — впервые на речном круизном судне была установлена климатическая установка. Широкие прогулочные террасы, большие каюты, даже полноценный кинотеатр со сценой.

«Ленин» работал на туристических маршрутах до 1984 года. Корабль сгорел при подготовке к новой навигации. «Советский Союз» бороздил речные просторы до 1991 года. Это были последние крупные круизные лайнеры, построенные в Советском Союзе. Затем корабли закупались за границей, а с 90-х годов прошлого века речной круизный флот и вовсе не обновлялся. До нынешнего года речное пассажирское судоходство жило за счет советского наследия.

Автор: Ирина Стефанюк