Почта России и РЖД договорились о развитии транзита почтовых грузов в сообщении Китай — Россия — Европа

3 октября 2016 года, 20:44

Генеральный директор Почты России Дмитрий Страшнов и президент ОАО «РЖД» Олег Белозеров в рамках XV Международного инвестиционного форума «Сочи-2016» подписали Дорожную карту организации перевозки почтовых отправлений в межгосударственном железнодорожном сообщении Китай — Европа. Об этом сообщает пресс-служба Почты России.

Подписанный документ — поэтапный план развития железнодорожного почтового транзита по маршруту Китай — Россия — Европа. Необходимость нового логистического маршрута обусловлена динамичным ростом объемов международных почтовых отправлений. По итогам первого полугодия 2016 года Почта России обработала 98,7 млн международных отправлений с товарными вложениями [1] - это более чем в два раза превышает показатель первого полугодия 2015 года.

На первом этапе доставка отправлений будет осуществляться в багажном- вагоне в составе международного пассажирского поезда Пекин — Москва один раз в неделю.
В перспективе, запланирован запуск отдельного почтового поезда Почты России по маршруту Пекин — Москва — Берлин. Дорожная карта предусматривает подготовку соглашения о международном железнодорожном сообщении с почтовыми администрациями Китая, Польши и Германии, а также работы по постройке нового подвижного состава.

«Последние несколько лет мы наблюдаем значительный рост интернет-торговли между Китаем и Россией. Поскольку этот бизнес особенно чувствителен к срокам доставки, мы предлагаем новый сервис, который позволит не только сократить время посылок в пути, но и снизить транспортные расходы по сравнению с другими видами транспорта. Это, в итоге, будет выгодно и поставщикам, и их клиентам. Участие же нашего партнера „Почты России“ позволит реализовать принцип „одного окна“ и сделать доставку удобной и быстрой для потребителей», — подчеркнул президент ОАО «РЖД» Олег Белозёров.

«Проект впервые в истории создает прямой железнодорожный почтовый транспортный коридор, соединяющий Китай и Западную Европу. Сегодня логистически связать эти рынки — стратегическая (если не геополитическая) задача. Преимущества, которые новый почтовый маршрут даст всем участникам рынка интернет-торговли, очевидны. Это хорошая альтернатива авиа доставке как по срокам, так и по качеству. Для нас важно не только организовать удобный транзитный коридор для товарооборота между Востоком и Западом, но и благоприятные условия для экспорта российских товаров — причем в обоих направлениях как в Китай, так и в европейские страны», — отметил генеральный директор Почты России Дмитрий Страшнов.

Стоит отметить, что в апреле 2016 года состоялся тестовый запуск международного почтового вагона в составе поезда Пекин-Москва, срок доставки которого из Харбина составил 5 дней. Операции с международными почтовыми отправлениями осуществлялись на станциях Харбин, Манчжурия, Забайкальск, Москва Ярославская.