ВоскресеньеВс, 4 октября 18:02 16+
Сейчас  °C
USD$ 83,48 EUR€ 94,32

Производство «ГАЗелей» с битопливными двигателями начнется в Нижнем Новгороде осенью 2013 года

20 февраля 2013 года, 15:48

Газель с битопливным двигателем.8

«Группа ГАЗ» планирует начать серийное производство автомобилей «ГАЗель БИЗНЕС» с битопливным двигателем, работающем на бензине и сжатом природном газе метане (CNG) осенью 2013 года. Об этом сообщил журналистам президент компании Бу Андерсон по итогам церемонии передачи в опытную эксплуатацию первых 10 серийных автомобилей «ГАЗель БИЗНЕС CNG» в Нижнем Новгороде в среду, 20 февраля.

Первым заказчиком стала компания «Газэнергосеть — Нижний Новгород».

«Мы уже готовы к серийному производству и ждем первых заказов. Я уверен, что выпуск самого популярного в России коммерческого автомобиля — „ГАЗель БИЗНЕС“ с двигателем CNG будет с огромным интересом воспринят нашими клиентами», — заявил Бу Андерсон.

По информации пресс-службы компании, «ГАЗель БИЗНЕС CNG» сертифицирована и получила Одобрение типа транспортного средства в конце 2012 года. Все узлы и компоненты газовой системы автомобиля сертифицированы в соответствии с правилами Европейской экономической комиссии ООН № 110.

Поставщиком комплекта газового оборудования является итальянская компания OMVL — один из мировых лидеров в производстве газовых систем. Автомобиль оснащен единым блоком управления двигателем (бензин и газ), которые обеспечивают плавность переключения между двумя видами топлива. Также поддерживает оптимальное соотношение воздуха и газа горючей смеси.

В составе автомобиля — четыре газовых баллона объемом 53,4 литра с максимальным рабочим давлением 200 атмосфер. Запас хода автомобиля на газовом топливе составляет 300 км.

Справка

Сжатый природный газ метан является самым дешевым из широко используемых сейчас видов моторного топлива. Топливные затраты на 100 км пробега на автомобили с двигателем CNG почти на 60% ниже, чем на автомобилях с двигателями на сжиженном газе более чем в два раза ниже, чем на автомобилях с дизельным двигателем и в два с половиной раза ниже, чем в автомобилях с двигателем на бензине.

Автор: Корр. Иван Гордеев, фото Юлии Горшковой

баннер vk
Фоторепортаж
IMG_0955IMG_0971IMG_0962IMG_0992IMG_1006IMG_0994IMG_1011
Картина дня
Рекомендуем
Культура
Николай Бурляев: культура и рынок — понятия несовместимые
Президент международного форума «Золотой витязь» рассказал о том, как проходит это событие в Нижнем Новгороде.
Общество
Страховые мошенники: проблема и пути ее решения
Банк России отнес Нижегородскую область к «зеленой зоне» регионов по рискам недобросовестных действий в ОСАГО.
Общество
Татьяна Сорокина: «Немцы просят в России политического убежища»
По мнению профессионального переводчика, жить в Германии становится сложнее.
Общество
Жители Нижегородской области сэкономили более 7 миллионов на проезде в общественном транспорте
erid: F7NfYUJCUneVeSqtEatB

Самые интересные
новости и эксклюзивы —
в нашем канале МАХ

Подписаться