Как выбрать средства измерения при дефектации блока цилиндров ДВС?

1 августа 2024 года, 11:46

Автор: ГРИНБЕРГ А.А.

Дефектация определяет степень годности деталей, которые ранее уже эксплуатировались, для повторного использования в ремонтируемом двигателе внутреннего сгорания (ДВС) [1]. Как правило, она подразумевает определенный порядок действий (цикл обычно указывают в технических требованиях на капремонт ДВС).

Чтобы выбрать средства измерений, которые применяются при дефектации, нужно учитывать как метрологические, так и экономические аспекты [2]. Почему это важно? Потому что при выполнении измерений формируются не только затраты на контроль, но и потери в случае обнаружения брака. Поэтому правильный выбор способов измерений при дефектации деталей двигателей позволит повысить качество обновления [3].

Масса и размеры деталей подлежат контролю. Запчасти имеют точные посадки (при проектировании учитываются соединения с зазором и натягом, а также манжетные уплотнения) [4].

Итак, дефектация блока цилиндров состоит из следующих этапов:

очистка в моечной машине (с помощью специального средства);
просушка;
осмотр на выявление дефектов;
замеры таких изношенных поверхностей, как отверстия под вкладыши подшипников и посадочный буртик под гильзу цилиндра [5].

Для последнего шага применяется нутромер индикаторный (модель НИ-160−0,01). Погрешность прибора можно снизить, если использовать его в сборе с измерительными головками [6].

Далее представлены результаты сравнительной оценки погрешности нутромера в сборе с различными головками и допускаемой погрешности измерений при контроле износа отверстий под вкладыши подшипников двигателей Ярославского моторного завода (ЯМЗ).

Полученные данные свидетельствуют о том, что условиям выбора средств измерений соответствуют те, которые представлены во второй и третьей строчках. А нутромер НИ 100−160−0,01 имеет погрешность (превышает величину допуска).

Список использованных источников

Леонов О.А., Шкаруба Н.Ж. Совершенствование методики проведения микрометража и дефектации шеек коленчатых валов // Вестник ФГОУ ВПО МГАУ. 2007. № 3−1 (23). С. 81−85.
Леонов О.А., Шкаруба Н.Ж., Вергазова Ю.Г., Антонова У.Ю. Организация и метрологическое обеспечение входного контроля на предприятиях технического сервиса. Иркутск, 2017.
Шкаруба Н.Ж., Леонов О.А. Обоснование допускаемой погрешности измерений при контроле отклонений формы и расположения поверхностей деталей // Вестник машиностроения. 2020. № 12. С. 42−45.
Леонов О.А., Шкаруба Н.Ж. Алгоритм выбора средств измерений для контроля качества по технико-экономическим критериям // Вестник ФГОУ ВПО МГАУ. 2012. № 2 (53). С. 89−91.
Леонов О.А., Шкаруба Н.Ж., Вергазова Ю.Г. Методы и средства контроля качества обработки гильз цилиндров на ремонтных машиностроительных предприятиях // Вестник машиностроения. 2020. № 6. С. 40−45.
Ерохин М.Н. Процентная взаимозаменяемость посадок с натягом // Вестник машиностроения. 2020. № 3. С. 41−44.