«Красное Сормово» и ГТЛК подписали контракт на строительство 34 сухогрузов

15 июня 2023 года, 12:01

Готовые суда будут переданы тремя партиями.

ПАО «Завод «Красное Сормово» (входит в ОСК) и АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) подписали контракт на строительство серии из 34-х сухогрузов проекта RSD59. Подписание состоялось на Петербургском международном экономическом форуме 15 июня.

Подписи под контрактом поставили генеральный директор ПАО «Завод «Красное Сормово» Михаил Першин и генеральный директор АО «ГТЛК» Евгений Дитрих.

Контракт заключен в рамках реализации инвестпроекта АО «ГТЛК» с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) по обновлению гражданского водного флота России.

Готовые суда будут переданы АО «ГТЛК» тремя партиями: 10 сухогрузов — до конца 2024 года, 12 сухогрузов — до конца сентября 2025 года и еще 12 судов — до конца января 2027 года.

«Государственная транспортная лизинговая компания — ключевой заказчик гражданских судов на российских верфях, поэтому важность подписанного сегодня контракта для отечественного судостроения в целом и для завода „Красное Сормово“ очевидна. Этот заказ позволит обеспечить полную загрузку мощностей нашего предприятия на ближайшее время. Особо отмечу, что все суда новой серии сухогрузов будут сданы в срок», — заявил после подписания контракта гендиректор завода «Красное Сормово» Михаил Першин.

«Судостроение исторически играло огромную роль в развитии Нижегородской области, а „Красное Сормово“ является одним из символов региона. Для нас очень важно, чтобы предприятие было обеспечено заказами. Это не только дает возможность стабильно работать, но и развиваться, реализовывать новые проекты», — отметил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.

Новая серия сухогрузов станет шестой по счету и самой крупной в рамках сотрудничества ПАО «Завод «Красное Сормово» и АО «ГТЛК». Компании являются партнерами с 2015 года, за это время сормовская верфь по заказу лизинговой компании построила 50 судов на общую сумму 61,1 млрд рублей.

На сегодняшний день «Красное Сормово» является лидером по количеству построенных судов проекта RSD59 среди отечественных судостроительных предприятий. Одно из конкурентных преимуществ завода — рекордные для российских верфей сроки строительства сухогрузов проекта RSD59: с момента резки металла до передачи судна заказчику проходит всего полгода. Сокращение сроков строительства с девяти до шести месяцев стало возможным благодаря реализации на заводе «Красное Сормово» программы повышения производительности труда.