Нижегородцы готовы потратить на транспорт для бездорожья около 922 000 рублей

6 ноября 2026 года, 17:00

Нижегородцы готовы потратить на транспорт для бездорожья около 922 000 рублей, сообщает пресс-служба Авито.

Эксперты Авито Промо и Авито Спецтехника опросили 10 000 россиян и выяснили, что у 24% опрошенных нижегородцев есть транспорт для передвижения в условиях бездорожья (или был в прошлом), а 14% хотели бы приобрести его в будущем. Для поездок по грунтовым дорогам, участкам без асфальтового покрытия и пересеченной местности подходит разная техника — от универсальных внедорожников, которые удобны и для повседневных поездок, и для выездов на природу, до специализированных машин для сложного рельефа.

Внедорожники лидируют по популярности — их выбирают (уже владеют, владели раньше или хотели бы купить) 49% респондентов. Однако востребованы и квадроциклы (17%), мотоциклы для бездорожья, эндуро и снегоходы (по 9%) и пикапы (6%).

Обычно люди используют «вездеходы» для поездок на природу и отдыха: этот вариант отметили 45% респондентов. Еще 27% планируют использовать его для охоты и рыбалки, а 19% — для путешествий и экспедиций. Для работы нужен 18% опрошенных, для перевозки грузов — 15%, для помощи на участке или в хозяйстве — 12%, а 5% — для спорта и соревнований.

Бюджет покупки различается: 22% готовы потратить на технику для бездорожья от 500 тысяч до 1 млн рублей. От 1 млн до 2 млн рублей и до 300 тысяч рублей — по 20%. 12% — от 300 тысяч до 500 тысяч рублей. Еще 8% готовы выделить более 2 млн рублей. Среди тех, кто определился с бюджетом, средняя сумма, которую готовы потратить на покупку, составляет около 922 тысяч рублей.

«Как показало исследование, при выборе транспорта для бездорожья жители Нижнего Новгорода в первую очередь оценивают расход топлива (49%) и проходимость (48%). Также для них важны надежность и долговечность, а также доступность запчастей — эти характеристики отметили по 40% респондентов. Стоимость обслуживания и ремонта учитывают 38% опрошенных, стоимость покупки — 37%, комфорт водителя и пассажиров — 26%, а мощность двигателя — 23%. Грузоподъемность важна для 15% респондентов», — отмечает Андрей Горн, коммерческий директор Авито Спецтехника.