В Нижнем Новгороде появилось граффити, посвященное создателю завода «Красное Сормово» Бенардаки

15 июня 2023 года, 11:29

Это уже 102-й арт-объект, созданный в рамках проекта «Арт-двор».

14 июня в школе № 78 Сормовского района Нижнего Новгорода появился арт-объект с портретом российского промышленника и основателя завода «Красное Сормово» Дмитрия Бенардаки. Это уже 102-й арт-объект, созданный в рамках проекта «Арт-двор», инициатором которого выступает региональное отделение Всероссийского общественного движения «Волонтеры Победы» при поддержке министерства внутренней региональной и муниципальной политики Нижегородской области.

Школа № 78 относится к судостроительному кластеру, который работает под эгидой завода «Красное Сормово». В торжественной церемонии открытия арт-объекта приняли участие руководство и ученики школы, а также волонтеры Победы. Для гостей были исполнены стихи про Нижний Новгород и Сормовский район, другие музыкальные произведения.

«В летопись завода „Красное Сормово“ навсегда вписано имя Дмитрия Бенардаки, благодаря которому увидели свет первые суда из металла, первые отечественные танки, первые суда на подводных крыльях. Его портрет будет настоящей гордостью и символом памяти для учеников и всех сотрудников школы», — поделилась руководитель НРО ВОД «Волонтеры Победы» Мария Самоделкина.

Напомним, целью проекта «Арт-двор» является сохранение исторической памяти о Победе в Великой Отечественной войне, событиях специальной военной операции и популяризация современных трудовых побед путем создания граффити патриотической направленности. Они мотивируют нижегородцев оставаться на малой родине, жить и работать с памятью о прошлом во имя будущего и испытывать гордость за героев своей страны.

Справка

Дмитрий Бенардаки (1799−1870) — промышленник, предприниматель, судовладелец, основатель Сормовского завода. При нем на заводе впервые появились паровые машины, токарные станки, подъемный кран, а в 1870 году была построена первая в России мартеновская печь для выплавки стали. Также на Сормовском заводе были построены первые железные суда, а в годы Крымской войны (1853−1856) — военные суда для Каспийской флотилии. С 1860-го по 1869 год со станков Сормовской верфи сошло 40 паровых машин.